Gazirani beton je vsestranski sodoben gradbeni material. Iz nje se gradijo visokokakovostne nizke gradnje in različne dodatne stavbe. Še posebej se aktivno uporablja za gradnjo garaž. V tem članku bomo govorili o tem, kako je projekt garaže izdelan iz gaziranega betona, kakšne norme in standarde veljajo za velikost, kaj je lahko garaža po vrsti gradnje in načrtovalni rešitvi.
Pred začetkom projektiranja je treba skrbno preučiti zasnovo prihodnje garaže. Odločiti se je treba, ali je potrebna inšpekcijska jama, kakšna naj bi bila višina vrat, ali bo garaža zasnovana za enega, dva ali tri avtomobila, naj bo pritrjena na hišo ali ločena, koliko prostega prostora bo ostalo za shranjevanje orodja. Poleg tega morate misliti, da je garaža lahko večnamenska stavba, ki jo dopolnjuje kurilnica, shramba, poletna kuhinja ali celo kopalnica.
Tipi projektov
Kljub temu, da garaža pripada dodatnim objektom Njegova gradnja mora temeljiti na strokovnem projektu. Samo kvalificirani oblikovalec bo lahko temeljno izračunal temelj, da se ne bo izkazal za predrago, vendar ima hkrati dovolj trdnosti. Garažni zgradbi bo lahko zagotovil potrebno varnost, kar je še posebej pomembno pri urejanju garažnih hiš. Obstaja veliko bolj pomembnih odtenkov - visoko kakovostno prezračevanje, izolacija, zbiranje sporočil.
Projekt za gradnjo garaže lahko dobimo na dva načina: nakup gotovega standardnega arhitekturnega načrta ali individualno naročilo arhitektu. Tipični modeli so bolj priljubljeni. So poceni in jih ponujajo oblikovalske organizacije v širokem razponu. Individualni projekti, posebej izdelani za določeno stranko, so potrebni v primerih, ko morate zgraditi prilagojeno kompleksno garažo. Na primer, če je načrtovana gradnja na parceli z močnim naklonom, ali če potrebujete garažo s pripomočkom za določeno nenavadno postavitev. 
Na naši spletni strani se lahko seznanite z najbolj priljubljenimi projekti hiš iz gradbenih podjetij, predstavljenih na razstavi. hiše "nizko rast države".
Velikost garaže
Garažna soba je lahko zasnovana za eno ali več avtomobilov. Običajno je zgrajena garaža z enim avtomobilom in v bližini je zgrajen zunanji parkirni prostor z nadstreškom. V zadnjem času pa vedno več gradi garaže za dva avtomobila. Če je potrebno, zgradite garažo za tri ali več avtomobilov z uporabo posameznih projektov.
Da bi določili parametre prostora za en avto, je treba upoštevati dimenzije vozila, pa tudi dimenzije vse opreme in inventarja, ki jih je treba namestiti zraven avtomobila.
Minimalna velikost garaže se izračuna na podlagi parametrov stroja in brez upoštevanja postavitve inventarja. Ob istem času na dolžino, širino in višino avtomobila dodajte 0,5 metra in tako dobite dimenzionalni minimum. Vendar pa so takšne majhne stavbe praviloma zgrajene iz lahkih materialov. Rezultat je ekonomična prenosna struktura. Toda iz gaziranega betona so postavljene trdne zgradbe, v katerih je vse zagotovljeno za udobno delovanje.
Standardne velikosti garaž za en avto so naslednje: 6 metrov dolge, 4 m široke, 2, 3 metre visoko. Ta standard se uporablja pri gradnji tipičnih garaž in izpolnjuje potrebe vseh voznikov. V vsakem primeru morate za priročno uporabo imeti višino približno 40 cm nad glavo stoječe osebe in 50 cm od vseh strani od avtomobila do sten ali regalov.
Pri dveh vozilih se izračuni opravijo na enak način. V tem primeru je treba med dvema avtomobili zagotoviti vsaj 1 meter razdalje. Pri načrtovanju dvojne garaže je pogosto načrtovana ločena dirka za vsak avtomobil. V nekaterih primerih je predviden splošni prihod in ena široka vrata.
Morda je zanimivo! projekti hiš z garažo.
Lokacija garaže na parceli
Preden izberete ali naročite garažni projekt, je potrebno določiti kraj za garažo na parceli. Številni arhitekturni parametri so odvisni od tega, kako se nahaja stavba. Pri izbiri kraja je treba upoštevati vse obstoječe norme in pravila ter načela racionalne porazdelitve prostora.
Nasveti za lokacijo garaže na ploskvi
Norme SNiP
Formalno je garaža gospodarska stavba, njeno umestitev pa je treba upoštevati. predpisi v zvezi s takimi stavbami. Na primer, od garaže do stavb na sosednji ploskvi je treba vzdrževati razdaljo najmanj 6 metrov. Ta razdalja se lahko zmanjša le, če obstaja pisni dogovor s sosedi.
Če je garaža načrtovana kot ločena stavba, mora biti vsaj 8 metrov od nje do drugih kamnitih in betonskih konstrukcij. Če ima parcela že leseno konstrukcijo, mora biti garaža postavljena ne manj kot 10 metrov od nje. Vsaj 3 metre stran od hiše.
Če načrtujete vožnjo do garaže neposredno s cestišča, jo je treba "potopiti" v globino parcele za 1 meter. To pomeni, da pri odpiranju garažnih vrat ne ovirajo prehoda ali prehoda vzdolž ograje. Te in druge standarde je treba skrbno preučiti. Vendar je bolje, da se posvetuje s strokovnjaki, ki sodelujejo pri pripravi glavnih načrtov za zasebna gospodinjstva.
Možnost splošne postavitve s kočo in priključeno garažo
Požarna varnost
Večina predpisov, ki so vključeni v SNiP, so potrebni za zagotovite garažno konstrukcijo zadostne požarne varnosti. Treba je omeniti, da lahko s strogim upoštevanjem vseh požarnih predpisov zgradite garažo bližje, kot je določeno v predpisih. To pa velja samo za neogrevane avtomobilske zgradbe.
Garaža pritrjena na hišo
Če je požarna varnost v samostojni garaži dosežena predvsem z upoštevanjem standardnih razdalj do sosednjih objektov, podaljšana garaža zahteva dodatne ukrepe. Poleg tega mora biti razširitev zasnovana z načrtovalskimi odločitvami hiše. Zato so projekti priložene garaže pripravljeni bolj skrbno.
Hiše s pripadajočimi garažami
Pri projektu projekta je priporočljivo imeti priključeno garažo. Vendar pa lahko dokončate gradnjo prostora za avto in že postavljeno hišo. V ta namen se poleg fasade, v kateri projekt nima oken, gradi lahek temelj.
Hiše s pritrjenimi garažami so zasnovane po določenih pravilih. Podaljšanje garaže v večini primerov ob desni ali levi fasadi koče. Včasih, ko načrtuje hišo za ozko parcelo, lahko garaža postane element glavne fasade. Pogosto je vhod v garažo in vhod v hišo združen z enojno verando s skupno hišo. V mnogih projektih je predviden notranji vhod v garažo iz hiše. Za maksimalno varnost je vhod v garažo iz stanovanjskega dela stavbe izdelan iz zaščitnega varovalnega pasu. To je lahko neprekinjeno kurilnica ali shramba ali preprosto ločilna platforma.
Zelo pomembno je razmisliti o gradbenih predpisih v projektu. Razdalja od priključene garaže do sosednje parcele dolžine 5 metrov je obvezna. Od vhoda v garažo do najbližjega okna ali vrat mora biti vsaj 2,5 metra. Od grebena strehe garaže do okna hiše mora biti vsaj 2 metra.
Vgrajena garaža
Vgrajena garaža je tista, ki se nahaja na eni temelj s hišo in je njen strukturni del. Takšna arhitekturna rešitev ima svoje prednosti in slabosti. Na primer, ločen temelj za garažo iz betoniranega betona je lahko manj zapleten in drag kot temelj hiše. Zato je podaljšanje cenejše. Po drugi strani pa se garaža kot del koče izkaže za toplejšo, lažje je priti do vseh komunikacij, na začetku je vključena v postavitev prvega nadstropja.
Garaža v kleti
Klet je tehnični del stavbe. , ne več kot polovica vdrte v zemljo. Nad tlemi se pritličje dvigne za več kot dva metra. Gradnja kleti ni poceni. Ampak v njem lahko postavite vse tehnične prostore, vključno z garažo.
Zasnova garaže v kleti je zapletena zaradi dejstva, da je potrebno izračunati nagnjeno rampo za prihod in zanesljiv drenažni sistem, brez katerega bo garaža poplavljena med padavinami in taljenjem snega. Poleg tega mora biti avtomobilski prostor opremljen z najbolj zanesljivim prezračevalnim sistemom, stene in stropi pa morajo biti posebej skrbno zaščiteni pred ognjem.
Včasih so namesto ploščadi izdelane posebne dvižne naprave, da se izognejo poševnemu prihodu, vendar zahtevajo uporabo precej zapletene in drage opreme.
Dvigalo do podzemne garaže
Konstrukcija garaže iz gaziranega betona
Najprej so materiali izračunani na podlagi projekta.Bolje je, da to zaupate strokovnjakom, saj napake pri nakupu gradbenega materiala običajno povzročijo dodatne materialne stroške. Prav tako je bolje izbrati plinske bloke s pomočjo strokovnjaka, da bi se zaščitili pred nakupom nizko kakovostnega materiala ali gaziranega betona napačne vrste, ki ga zagotavlja projektant.
V fazi načrtovanja je zelo pomembno tudi razmišljati o zasnovi temelja. Da bi pravilno določili globino, je treba upoštevati vse značilnosti tal na lokaciji - globino podtalnice, vdor tal, globino prodiranja v mraz itd. Vsi ti podatki so potrebni predvsem pri gradnji hiše, zato so v času gradnje garaže ponavadi na voljo lastniku. Če niso, se morate najprej posvetovati s strokovnjaki in šele nato sestaviti osnutek garaže.
Postopek gradnje se začne z označevanjem. Izvaja se z uporabo niti in vložkov. Označevanje je potrebno za zagotovitev pravilne geometrije kotov in sten prihodnje garaže. Po risbi se začne postavitev temelja. Ker je aero-beton lahek material, lahko iz njih na grebenski podlagi vgradimo 40-50 cm garaže.
Konstrukcija tračnih temeljev za garažo
V območjih s kompleksnimi značilnostmi tal se ne uporablja različica traku temelja. Namesto tega zgradite monolitno ploščo. Temelj plošče vam omogoča gradnjo na območjih z ohlapno ali mobilno zemljo, kot tudi na visokih nivojih podzemne vode. Ta varianta temeljev se izvaja v dveh fazah. Prvič, ojačitvena mreža je položena pod celotno konstrukcijo, nato pa je mesto napolnjeno z betonom. Ko je beton postavljen, bo ta konstrukcija postala trdna monolitna plošča, ki zgradbi ne omogoča premikanja ali deformacije. Debelina plošče pod garažo iz betoniranega betona je od 10 do 60 cm, če pa je za en osebni avtomobil zgrajena preprosta enonadstropna stavba, zadostuje minimalna debelina 10 cm, v vseh drugih primerih pa se morate zanesti na arhitektove izračune.
Na naslednji stopnji so stene iz gaziranega betona. Bloki so običajno nameščeni na posebno lepilno raztopino. Da bi bila struktura bolj zanesljiva in trajna, se uporablja okrepitev zidov. Gradnja mora biti izvedena v skladu s projektno dokumentacijo.
Ko je garažna škatla končana, namestite streho in namestite vrata. Nato ogrejejo garažo, če je bila predvidena v projektu, namestijo vse elemente prezračevalnega sistema, povežejo komunikacije in izvedejo zaključna dela.
Posebna faza je konstrukcija ogledne jame. To je mogoče storiti samo v garaži s trakasto podlago. Jama zahteva posebno temeljito hidroizolacijo dna in sten. Potrebno ga je furnirati z visoko kakovostnimi materiali, ki lahko prenesejo visoko vlažnost in nenadne spremembe temperature.
Notranjost in zunanjost avtomobilskega prostora sta lahko izdelana iz kakršnih koli materialov za oblogo. Glavna stvar je, da niso vnetljive in niso strupene. Najlažji način za ometanje garaže iz betonskih blokov, tako zunaj kot znotraj. To je najbolj praktičen in ekonomičen način obračanja, ki vam omogoča izbiro barvne rešitve za notranjost in zunanjost stavbe.
Morda bi bilo zanimivo! V članku na naslednji povezavi preberite o zaključku notranjost garaže.
Variante gaziranih betonskih garažnih projektov
Gazirani betonski bloki so vsestranski gradbeni materiali, iz katerih lahko zgradite toplo in zanesljivo garažo, skupaj s popolno uporabno enoto. Pogosto so garaže iz betoniranega betona zgrajene s terasami, poletnimi kuhinjami ali kopeli. Poleg tega ta material omogoča enostavno gradnjo garaž, ki so pritrjeni na hišo.
Projekt garaže z hozblok
Spodaj je osnutek najpreprostejše garaže za en avto. Stavbo dopolnjuje udoben hozblok. Taka garaža je lahko zgrajena kot ločena stavba. Lahko pa je pritrjena na hišo. Druga možnost vključuje notranji vhod v hišo iz same garaže in iz hozbloke. Izbira podobnega projekta mora biti pozoren na dejstvo, da je pomožna soba zasnovana ločeno od garaže, z vgrajenim vhodom. Uporablja se lahko kot kotlovnica, shramba ali shramba za vrtno orodje. Hkrati pa parametri avtomobilske sobe omogočajo namestitev stojk ob stenah, na katerih bo mogoče namestiti vsa orodja za vzdrževanje avtomobila.
Prostorni garažni projekt
Naslednji projekt je osnova za najbolj preprosto gradnjo prostora za avto. Ni ločenega pomnilnika, vendar je dovolj prostora za vse potrebno. Ta garaža je idealna za motoriste, ki preživijo veliko časa v garaži. Prostor se lahko uredi s pomočjo udobnega pohištva.
Projekt garaže za dva avtomobila
Naslednji projekt je namenjen nastanitvi dveh avtomobilov . Tu je zagotovljen hozblok, ki je povezan z avtomobilskim prostorom ob notranjem vhodu. Poleg tega je utility soba v tem razvoju je kontrolna točka, in če pritrdite tako garažo na hišo, lahko da je vhod v hišo. V risbi na levi strani hozbloka je označen baldahin za en stroj. Lahko se nahaja desno od stavbe ali tik pred vstopom v garažno sobo. V vsakem primeru pa krošnje povečujejo funkcionalnost celotne strukture.
Garaža za garažo s kopalnico
Betonski bloki omogočajo gradnjo objektov kakršne koli kompleksnosti . Zato nekateri homeowners, ki imajo dovolj prostora na parceli in nekaj dodatnih sredstev, graditi ne le garaže iz gaziranega betona, ampak celoten večnamenski kompleksi. Garaža se lahko kombinira s poletno kuhinjo, teraso za sprostitev ali, kot je v tem primeru, s kopalnico.
V tej izvedbi garažna soba skupaj z uporabnim blokom zaseda desno krilo stavbe. Poleg kopeli v stavbi je načrtovano prostor za kurilnico. Pri tem je treba upoštevati dejstvo, da v tem projektu izhod iz garaže vodi skozi kopalnico. Za bolj priročno uporabo in izboljšanje varnosti kopalnega dela stavbe je bolje razmisliti o odhodu skozi kurilnico in sploh ne narediti vrat od garaže do prostora za počitek.
Projekt koče s priloženo garažo
Naslednji primer prikazuje najpogostejšo obliko priložene zasnove garaža z notranjim vhodom. Hiša z avtomobilsko sobo je povezana z varovalnim pasom, katerega vlogo v tem primeru igra kompaktna pralnica. Namesto tega je mogoče opremiti s kotlovnico ali pa samo s sprehodom skozi shrambo. Za maksimalno zaščito stanovanjskega dela hiše je izhod iz garaže ločen od vhodne dvorane. Če ločilni odbojni prostori niso zasnovani, potem avtomobilski vonji in hlapi gorljivih snovi, ki se pogosto shranjujejo v bližini avtomobila, prodrejo v dnevne sobe.
Morda bi bilo zanimivo! V članku povezavo preberite o koči nad mestom.
Zaključek
Iskanje
povezani članki
Poraba vijakov na ponjavi in valovita površina 1m2: število, izračun, teža
Streha, kot glavni zaščitni element hiše, zahteva večjo pozornost pri izbiri njenih sestavnih delov. V članku so opisana načela za določitev potrebnega števila vijakov za razporeditev strehe valovit...
Hiše iz blokov pene na ključ v Moskvi, projekti in cene za hiše iz blokov pene na ključ
Opeka in les sta bila vedno najbolj priljubljena gradiva v naši državi. Vendar pa gradbeni trg ne stoji mirno, vsak dan se pojavlja vedno več novih dogodkov, ki omogočajo gradnjo hiš, ki niso slabše...
izbira lokacije, pravila za kopanje jame
Da bi izkopali vodnjak na dacha, morate ne le najeti strokovnjake, ampak tudi izbrati pravo mesto za to. Članek bo obravnaval vse značilnosti, pravila in nianse namestitve vodnjaka na mestu. Naučili...
dimenzije, risbe, sheme + fotografije
Članek vsebuje informacije o izdelavi zložljivega žerjavice. Kakšne so njegove dimenzije, kakšni materiali se uporabljajo za to. Ali je to potrebno za izdelavo risbe. Če "da", potem, kaj je potrebno...
Registracija mesta pred hišo - glavni elementi za izvedbo izbranih stilskih konceptov
Članek bo govoril o tem, kako lahko oblikujete spletno stran pred hišo, kakšne zamisli lahko uporabite za to, kako urediti cvetlični vrt, izbrati rastline za to, katere dele in dodatke izbrati za iz...