Nadežda Dvoskina Nepremičnine in cene št. 36 od 05. 09. 2016
Pot A105 se začne z Ryazan Avenue v Moskvi To poteka skozi Lyubertsy kot Avenue Oktyabrsky, in od nje na vzhodno od Moskve regije in Yegoryevskoye Highway odhaja. »Cesto odlikuje dobra kakovost asfaltnega tlakovca, vendar očitno izgubi ostale značilnosti, saj zasede prve vrste delovnih obremenitev in nesreč,« je povedal Ilya Menzhunov, direktor elitnega oddelka za nepremičnine skupine Metrium. Bližje Moskvi, ima dve pasovi v vsaki smeri, vendar je na večini poti dodeljena samo ena proga. Ob Egorievki je kar nekaj naselij, ki vodijo do trajnih zastojev. Ob vikendih, ko poletje gredo v naravo, je gibanje popolnoma paralizirano. Vendar je treba izraziti pridržek, da je položaj nekoliko olajšan zaradi prisotnosti železniške proge od železniške postaje Kazansky, ki poteka vzporedno z avtocesto na precej veliki razdalji.
Lokacije od 30 do 100 km se nahajajo: Vyalkovskoye podeželsko naselje, mestno naselje Kratovo, Gzhelsky urbano okrožje, Novokharitonovskoe naselje (cesta se tukaj precej razlikuje od železnice), Sobolevo in vas Khoteichi. Nadalje, avtocesta prečka Bolshaya Betonka (A108), vasica Ilinsky Pogost v okrožju Orekhovo-Zujevo, na 100 km pa se približuje urbani četrti Yegoryevsk. Cesta se konča pri 250 km, v mestu Kasimov, v regiji Ryazan.
"Območje, po katerem sledi Yegoryevskoye avtocesta, je ravno, z majhnimi borovimi nizi, kar ustvarja ugodne okoljske razmere," pravi Vladimir Yakhontov, vodilni partner družbe MIEL-Rural Real Estate ". Poleg tega tečejo številne reke: Gzhelka, Khripan, Karpovka, Sechenka, Guslitsa, Nerskaya in druge.
V okrožju Orekhovo-Zujevo gozdni sklad predstavlja 4,8% vseh gozdov v moskovski regiji. Območje gozdnega območja se razteza od severa proti jugu za 72 km, od vzhoda proti zahodu - za 53 km, 340 ha ima znanstveni ali zgodovinski pomen. Podobno kot drugi zeleni površini Moskovske regije ti gozdovi pripadajo zaščitenim gozdovom in so predmet razvoja le z ohranjanjem okoljskih, vodnih in drugih funkcij.
Glavne znamenitosti na teh območjih so zgodovinska naselja, kot sta Gzhel in Ilyinsky Pohost. Tukaj lahko najdete kraje, ki so lahko zanimivi ne samo za lokalno prebivalstvo, temveč tudi za turiste, ki na vikend odhajajo v Moskvo.
V vasi Gzhel ni treba predstavljati - tukaj so izdelani znani izdelki iz porcelana z modrim vzorcem. Slavni obrti je dobil velik razvoj v XIX. Stoletju. ker je proizvodnja keramike temeljila na številnih vaseh (v Gzhelu sta bili dve tovarni majhnega obsega). V osemdesetih letih so arheologi odkrili staro rusko naselje in podzemno grobišče v bližini.
Prva omemba območja, imenovanega Ilinski pogost, izvira iz 14. stoletja. ko je Ivan Kalita župi Guslitsy zapustil z ženo, princeso Ulyane, z otroki. V različnih časih so to območje imenovali vas Guslitsy, Pogost na Guslitsy, Pogost na Popovki in Pogost na obrobju. In šele ob koncu XIX. Stoletja. ime je bilo ohranjeno še danes. Ena od glavnih atrakcij je cerkev Kristusovega vstajenja, katere gradnja se je začela leta 1822. Nekaj desetletij kasneje je bil na njej pritrjen zvonik, nato stavba župnijske šole.
Če pa govorimo o modernih zanimivih krajih, potem moskovska otroška železnica, katere izobraževalne stavbe se nahajajo na Kratovu, namenja posebno pozornost. Na progi sta dve terminalni postaji - Yunost in Pionerskaya (prej Ilyich Way in Kultbaz), kot tudi vmesne postaje Shkolnaya in Nursery. Namenjen je poučevanju najstnikov iz 25 metropolitanskih šol. Tukaj poteka tudi poletna praksa otrok, ki obiskujejo skupino mladih delavcev na moskovski državni univerzi za komunikacije.
Ker avtocesta poteka skozi večja prebivalstvena središča, je infrastruktura na tej lokaciji precej popolnoma zastopana, tudi v obliki prostorov za rekreacijo in šport. "Yegorievka prečka območja, ki so precej nasičena z infrastrukturnimi objekti," ugotavlja Vladimir Yakhontov. "Ob poti so športni kompleksi, počitniške hiše, sanatoriji in penzioni."
Tudi če upoštevamo oddaljeno ozemlje, mestno četrt Yegoryevsk, lahko tu vidimo precej dobro ponudbo družbenih objektov.Torej, po besedah Romana Konyakhina, direktorja razstave »Nizko dražja dežela«, je na lokaciji zastopanih 39 občinskih in 2 komercialnih vrtcev, zagotavljanje mest je 48 mest na 1000 prebivalcev, kar ustreza 74% urbanističnih norm. Po standardih v regiji Moskvi je precej dostojno delovanje. Obstaja kar nekaj športnih objektov - skupaj 128, kjer se redno udeležuje približno tretjina celotnega prebivalstva.
Vzhodna smer moskovske pokrajine ni ena izmed najbolj priljubljenih kupcev nepremičnin v mestu, danes pa je v bližini Egoryevskega avtoceste na razdalji od 30 do 100 km organiziranih 10 koč. . Predlogi v njih - to so predvsem področja brez pogodbe. Stroški zemljišč, v skladu z MIEL-Suburban Real Estate, je približno 100-120 tisoč rubljev. za sto. Na primer, parcela z gozdnimi in vrtnimi drevesi s površino 32 hektarjev, ki se nahaja v KP Malinovka 36 km od obvoznice v Moskvi, je na voljo za 3,2 milijona rubljev. Naprej - gozd; elektriko in plin prevažata ob meji.
"Dražje ponudbe se nahajajo v slikovitih krajih. Tako je v okrožju Popovka, 35 km od Moskve ob avtocesti Yegoryevskoye, v koči, ki se nahaja na obali jezera z lastno plažo, obdano z gozdom, vrednost vezave doseže 300 tisoč. rub. ", - pravi Vladimir Yahontov. Egoryevskoe Highway:
najdišča v bližini gozda
Najcenejši predmeti se nahajajo v CNT in DNT 50 km od MKAD. Na primer, parcelo 6 hektarjev z majhno hišo vrt 44 kvadratnih metrov. m v CHT "Dawn" (52 km), prodanih za 800 tisoč rubljev. Zanimivo je, da se na teh območjih lahko najdejo samo dvojna stanovanja na enem mestu - na območju Popovke, 35 km od obvoznice v Moskvi. Dupleks površine 116 kvadratnih metrov. m za dekoracijo proda po ceni 4,7-5,5 milijona rubljev.
Seveda obstaja tudi draga nepremičnina. Torej, 48 km od Moskve v DNP "Smaragdno mesto" (48 km) na ključ opeko hišo s pohištvom se prodaja, površina je 250 kvadratnih metrov. m. Parcela 18 hektarjev ima pravilno obliko in je ograjena. Njegova cena je 35 milijonov rubljev. Kljub temu je po podatkih Skupine Metrium večina ponudb na primarnem in sekundarnem trgu v razponu do 20 milijonov rubljev.
Trenutno je težko najti konceptualno nenavadne in zanimive projekte na avtocesti Yegoryevskoye, večina ozemlja je zgrajena s standardnimi vikendami in podeželskimi hišami. Organizirane vasi, čeprav jih je mogoče obdržati v enem samem konceptu, praviloma pa njihovi ustvarjalci stanejo najmanj domišljije. In to je razumljivo - razvijalci niso pripravljeni vlagati v ne najbolj priljubljeno smer, zlasti v trenutnih gospodarskih razmerah.
"Po mojem mnenju je v bližnji prihodnosti avtocesta Egoryevskoye malo verjetno, da bi spremenila svoje stališče v oceni destinacij države. Ni govora o njeni globalni obnovi in širitvi, ki je tako potrebna za izboljšanje prometne dostopnosti," je dejal Ilya Menzhunov. Kljub temu, v skladu z Vladimir Yakhontov, s prihodom mednarodnega zračnega prometa na novo letališče "Zhukovsky", je mogoče povečati investicijske dejavnosti, razvoj prometne in socialne infrastrukture in aktiviranje gradnje.