pravila izbire in proizvodne tehnologije

V tem članku bomo danes povedali o tako zelo potrebni strukturi, kot je kovinska garaža. Razumeli bomo merila za izbiro načina namestitve in montaže, kako pokriti garažo in jo izolirati. Razumite prejete informacije - razumeli boste, kaj, kako in zakaj mojstri delajo, ki jim je bila zaupana konstrukcija te strukture in bodo »v temi«, ko bodo razpravljali o podrobnostih.

Merila za izbor

Za začetek imamo precej velik trg število proizvajalcev, ki ponujajo okvir garaže iz kovine različnih velikosti in oblik. Izdelki so popolnoma opremljeni z vsem, kar je potrebno. Spremljati jih morajo navodila, na katerih je mogoče enostavno sestaviti garažo.

To stavbo je mogoče sestaviti v enem dnevu, če je njena gradnja dejansko kvalitativno izdelana. Deli se natančno ujemajo. Poleg tega proizvajalci danes ponujajo storitve izdelave garaž po meri. To pomeni, da jim daste dimenzije od mesta, kjer je načrtovana gradnja garaže, in proizvajalec bo natančno izdelal kovinsko konstrukcijo za te dimenzije. Toda te garaže imajo pomembno pomanjkljivost - visoka cena je skoraj popolnoma enaka ceni avtomobila, ki naj bi ga vgradili v to stavbo. Danes, najcenejši garaža je v razponu od 70000-80000 rubljev.

Kovinska garaža po meri z enostransko streho

Lahko uporabite še eno možnost, da postanete lastnik kovinske garaže. Nakup pripravljen, samo uporabljen. Oglasi v časopisih, na internetnih ploščah ogromno. Tukaj in cena je dva do trikrat manj, vendar se moramo zavedati, da poleg sprejemljivih stroškov, lahko druga "presenečenja" čakajo na kupca. Na primer:

Zgibna kovinska garaža brez kraja se prodaja, to je jeklena konstrukcija, vendar ni dovoljenja za njeno vzpostavitev. Poleg tega mora kupec sam še vedno prevoz, in v nekaterih primerih razstaviti, in zagotovo sestaviti. Najtežji del je razstavljanje. Za dolgo časa delovanja so pritrdilni elementi postali zarjaveli in ne bi bilo tako enostavno odviti, na primer, vijakov.
Garaža ostane na prostem dlje časa in med delovanjem opazimo kovino in njeno utrujenost. To ni samo rja. To je deformacija sklopov in delov, zato morate vložiti veliko truda, da jih natančno zasidrate v skladu s shemo.
Najbolj moteča tretja možnost nakupa je goljufija . To je, tukaj je garaža, vzemite in prevozite, plačajte samo vnaprej. In potem se izkaže, da prodajalec nima nič opraviti s to garažo, kar pomeni, da je ne poseduje. In morda je, da prodajalec z lastnikom v eni goljufivi svežnju.

In zadnja možnost, da postanete lastnik železne garaže, je nakup potrebnega materiala povabite obrtnike, ki ga sami izdelajo. Tu je korist jasna, saj lahko na trgu najdete materiale po razumni ceni, se dogovorite z mojstri o plačilu za njihove storitve in v celoti nadzirate postopek izdelave in namestitve.

Na kaj morate biti pozorni pri izbiri rabljene kovinske garaže, glejte video:

Na naši spletni strani lahko izveste več priljubljeni projekti garaž in drugih manjših oblik za zasebno hišo - od gradbenih podjetij, ki so zastopana na razstavi "Nizko dvigajoča se država".

Mimogrede, o materialu. Prvič, po izgradnji poletne hiše ali podeželske hiše ima racionalni lastnik vedno kovinske odpadke, ki jih ne odvrne. Uporabijo se lahko tudi. Če je garaža vedno pod nadzorom, potem je za njeno konstrukcijo priporočljivo uporabiti materiale z nizko trdnostjo. In to bo vplivalo na zmanjšanje stroškov gradnje. Na primer, namesto pločevine železa debeline 2-3 mm, uporabite profilirane folije z debelino 0,7-1 mm.

Poleg tega lahko lastnik skupaj z vabljenimi obrtniki sam določi dimenzije konstrukcije, vrsto njene strehe, vrsto izolacijskega materiala in notranjo oblogo. In vse to je prilagojeno proračunu, namenjenemu gradnji kovinske garaže.

Dimenzije garaže

Ne bomo šli v filozofske argumente o veliki raznolikosti garaže dimenzije. Enostavno označite najmanjšo in najbolj primerno za en avto. Torej, dolžina je 6 m, širina je 4 m, višina vrat je 1,8-2,0 m, čeprav je slednji parameter odvisen od višine lastnika. Toda manj kot 1,8 m ni priporočljivo.

Zdaj oblika strehe. Obstajata dve možnosti: enojni ali zabatni. Prvi je cenejši, ker porabi manj materiala.

Optimalne dimenzije za konstrukcijo garaže v enem avtomobilu
Tehnologija izdelave in montaže kovinske garaže

Začnimo ne z izdelavo osnove. V članku ne bomo upoštevali garaže, pod katero se tvori klet ali pa je v tleh postavljena razgledna jama. Zanimajo nas same garaže kovinskih konstrukcij, zato se kot osnova uporablja osnova za ploščo. Tukaj je tehnologija njenega izlivanja:

v velikosti izkopljejo jarke 30 cm globoko,

padejo v to sloj peska in ruševin do roba,

postavljen okoli perimetra opažev plošč 100 mm širine,

položen na nosilcih rešetke iz jeklene ojačitve s premerom 10-12 mm, velikosti celic - 20x20 cm;

izlivajo betonsko raztopino na robove opažev;

odstranite po 7 dneh;

lahko temeljno obremenitev temeljite na 28 dni po 28 dneh.

Na naši strani lahko najdete kontakte gradbenih podjetij, ki ponujajo storitev. načrtovanje in gradnja garaž in drugih manjših oblik za zasebno hišo na ključ. Neposredno za komunikacijo s predstavniki, lahko obiščete razstavo hiš "nizko rast države".

Sestavljanje okvirja

Medtem ko se temelj osuši, začnejo tvoriti okvir garaže. Zbira se iz jeklenega kota ali iz profilne cevi ali iz pocinkanih profilov, na katere je pritrjena suhomontaža. Zadnja možnost se uporablja samo, če se kot oplata uporablja profesionalna tla. Govorili bomo o tradicionalni konstrukciji okvirja iz kota, za katero boste morali kupiti profil 40x40 ali 50x50 mm, ki bo nameščen na glavnih komponentah: spodnji in zgornji okvir, kotne steze. Za gradnjo strehe in vgradnjo vmesnih stebrov bo potreben 32x32 mm kot.

Sestavljanje kovinskega okvirja v videu:

Naša garaža je 4x6 m, zato prerežite vogal 50x50 mm za te dimenzije. Štirje odseki po 6 m, štirje na 4 m. Nato štirje regali po 2 m.

Najprej je na ravnini sestavljen pravokotnik 6x4 m, ki je spojen z električnim varjenjem. Rezervirali bomo, da bomo povedali, kako izdelujemo kovinske garaže nerazdružljivega tipa.

Nato se v vogalih namestijo regali, razrezani na 2 m, ki so vnaprej nastavljeni. Na dno pritrdite električno varjenje. Zdaj je pomembna točka: dolžina 6 m je pomembna. Če ste postavili na dva stojala vogalu zgornjega jermena, potem se spusti. Zato so v dolžino garaže nameščeni tudi vmesni regali s korakom 1 m, le za to lahko uporabite manjši kot 35x35 ali 40x40 mm. Enako se izvede s stranjo stavbe z dolžino 4 m.

Elementi zgornje obloge so nameščeni na nameščenih podporah. Varjenje se izvaja. Upoštevajte, da na strani za vgradnjo vrat ni vgrajena vmesna podporna stojala. Kotiček 50x50 mm in dolžina 4 m je precej težak, zato ne bo padel pod njegovo težo.

Oblikovanje strehe

Najpreprostejša možnost je zgornja streha. V ta namen je na zgrajeni omarici nad vrati pet segmentov vogala navpično zvarjenih z instalacijskim korakom 1 m. Najmanjša dolžina segmentov je 50 cm, ki so od zgoraj povezani z vodoravnim delom kota.

Nato izmerite razdaljo od položenega kota do zadnjega elementa zgornjega ohišja. Morala bi biti več kot 6 m., Do velikosti dodajte še 60 cm, to je za previsi pred in za garažo 30 cm, velikost pa je minimalna.

Morda bi bilo zanimivo! V članku je prebrala naslednja povezava o garaži sendvič plošč.

Nosilci ocenjene dolžine 3 kosov so odrezani iz kota 50x50 mm. Položeni so in varjeni. Med seboj so med seboj povezani v majhne segmente, ki se razprostirajo po dolžini vsakih 1-2 metra.

Če je streha čelo, se kmetijske rešetke najprej zbirajo na tleh v obliki enakokrakega trikotnika. Če želite pojasniti, kaj je na kocki, si oglejte spodnjo fotografijo. Te je težko izdelovati grozde, ker uporabljajo skakalce. Za majhno garažo so ti elementi neobvezni. Samo vogali so varjeni trikotnik. Pomembno je upoštevati, da morajo biti robovi gospodarskega poslopja na vsaki strani vsaj 20-30 cm. Če bo streha prekrita z jeklenimi pločevinami debeline 2-3 mm, potem bodo previsi nastali. Potem je kmetija narejena v skladu z velikostjo garaže, kot je prikazano na fotografiji.

načrt za dvokapno streho kovinske garaže

Torej, če so rešetke pripravljene, so nameščene na okvirski škatli, varjene do zgornjih elementov. jermenov. Mimogrede, optimalni korak pritrditve je 1 m, kar pomeni, da morajo ležati na vertikalnih nosilnih stebrih okvirne konstrukcije. Ostaja samo, da oblikujete zaboj. Narejen je iz kota 35x35 mm, ki je položen čez določene kmetije. Instalacijski korak 1 m.

Sedaj je treba sestavljeni konstrukciji dati večjo togost. Če želite to narediti, izrežemo iz lista jeklene rute (enakokraki trikotniki z dolžino noge 20 cm), ki so varjene na stičišču navpične podpore in elemente zgornjega in spodnjega traku.

Obloga okvirja

Da bi se izognili visokim stroškom, je treba izbrati kovinske plošče natančno za dimenzije garaže, ki jo je treba sestaviti. V našem primeru je to optimalno za stenske plošče z dimenzijami 1x2 m, za strehe 1x2,5 m.

Listi so preprosto nameščeni na stojala, tako da so sosednji na stojala povezani. Polaganje poteka zunaj garaže, varjenje od znotraj. Najprej stene, nato streho. Varjenje se izvaja v smeri krogle z dolžino šiva do 5 cm.

Garažna stenska obloga z pločevino

Lahko je zanimiva! V članku na naslednji povezavi preberite o razporeditvi garaže.

Izdelava in montaža vrat

Sestavljeni sta ločeno od splošne konstrukcije. Običajno gre za model školjk, sestavljen iz dveh enakih pravokotnih izdelkov. Za izdelavo uporablja vse iste kotu 50x50 mm. Za našo garažo bodo morali pripraviti osem segmentov dolžine 2 m. Zbrani so v dveh kvadratih. Za ustvarjanje strukturne togosti sta potrebna še dva dela. V vsaki zavesi so varjene po ena v navpični smeri.

Nato obrežemo vrat z železnimi listi in jih zavarimo na vogale.

Ostaja le , da obesimo vrata. Za to morate kupiti štiri zanke. Njihovi zgornji deli (z notranjo votlino) varijo do vratnih listov.

Nato se vrata dvignejo in dvignejo v garažo, jo izpostavijo vertikalno in tako, da se vrata tesno zaprejo, vendar je med njimi majhen razmik. Če je to potrebno, se pod krilom položijo majhne zaloge.

Vstavite spodnje dele zanke v zgornje dele in naredite oznake na kotnih mestih, kjer jih je treba variti. Izkušeni mojstri to počnejo brez kakršnekoli oznake. Ostaja le za varjenje do vratnih tečajev pod ključavnico ali namestitve notranjega in pritrdi ročaj.

Izdelava vrat za garažo

Izolacija garaže

Če izolirate garažo pred kovine ali ne, vsak odloči zase. Če je taka odločitev sprejeta, je tukaj najlažji in najcenejši način. To bo zahtevalo lesene letve s presekom 50x50 mm, plošče iz penastega polistirena debeline 50 mm in vijake na lesu.

Zaporedje postopka toplotne izolacije je naslednje:

V vogalih (stojala) je na policah lukenj , ki gledajo v notranjost garaže. Korak - 50 cm.

Vstavijo se v vogale tirnice , ki so pritrjeni z vijaki skozi luknje.

med lamelami so primerne plošče iz polistirenske pene, prilepljene na kovino in les s posebno montažno tesnilno maso. To je pena, ki se ne razširi v zraku. Glavna stvar je, da ne puščamo vrzeli med ploščami. Isto velja tudi za izolacijo strehe in vrat. Po tem so stene, vrata in stropi obloženi z ploščo, ploščo ali pločevino, npr.

Torej je garaža sestavljena in izolirana, prav tako pa je odrezana od znotraj.

Segrevanje z notranjimi ploščami iz polistirenske pene
Morda bi bilo zanimivo! V članku naslednja povezava bere o hiša za 6 ur - modularna tehnologija MADI.

Zaključek na temo

Zložljiva kovinska garaža je sestavljena z natanko isto tehnologijo. Samo namesto varjenja z vijaki. Za trajnost in zanesljivost, ni slabša od varjene. Njen velik plus je sposobnost razstaviti in premakniti na drugo mesto v vsakem trenutku. Za vse druge parametre so enaki.

pravila izbire in proizvodne tehnologije

Merila za izbor

Dimenzije garaže