V zadnjih desetletjih se je v gradbeništvu posebno pozornost posvetilo fasadnim delom stavb na lokaciji, oblikovanju krajine in oblikovanju zunanjih dekorativnih elementov, ki ustrezajo sodobnim konceptom funkcionalnosti in estetike. Izbira zasnove, tehnologije vgradnje, materiala za ograjo je med prednostnimi nalogami. Ograja postane zunanji prikaz okusa, status lastnika nepremičnine. Lep, dolgotrajen izgled in moč ograje je rezultat pravilno izbranega projekta in njegove kakovostne izvedbe. Eden glavnih dejavnikov uspeha je razumen izbor podpornega okvira. To ni odvisno samo od sposobnosti lastnika mesta, ampak tudi od kazalnikov kakovosti tal, ki se uporabljajo pri dodelavi materialov.
Tehnologije gradnje nosilnih konstrukcij se izboljšujejo v celotnem času. stoletja. Konvencionalno lahko to vrsto dela razdelimo v dve kategoriji. Prva je temeljna metoda, pri kateri je osnova enodelna konstrukcija po celotnem obodu, druga metoda pa je točkovno fiksiranje nosilcev. Stoletja je tehnologija namestitve uporabljala eno samo podporno strukturo. Tehnološko civilizacija ni bila pripravljena na široko uporabo konstrukcij na pilotih, ki se je uporabljala izključno v regijah, kjer drugačna metoda ni bila mogoča. Danes vam gradbena industrija omogoča uporabo te metode na vseh tleh v različnih podnebnih območjih.
Na naši spletni strani lahko najdete kontakte gradbenih podjetij, ki ponujajo storitve gradnje ograj in ograj.Neposredno za komunikacijo s predstavniki, lahko obiščete razstavo hiš "nizko rast države".
Izbira modelov temelji na razumevanju, katere naloge se rešujejo in kaj je za to potrebno. Najprej analizo mesta. Posvetujte se s sosedi, lastniki nepremičnin v bližini. Informacije se lahko pridobijo iz geodetskih regionalnih služb, kjer so zemljevidi zemlje razvojnega območja. Po pridobljenih realnih podatkih o kvalitativni sestavi tal, njenih plasti, moči, globini prodiranja v zmrzal, lahko izberete pilote za zbiranje želene strukture. Proizvajalci ponujajo dostojen obseg dolžine izdelka. Priporočeni premer cevi za leseno, polikarbonatno polimerno ograjo je najmanj 55 mm. Za kovino - 76 mm. Kamnita ograja vključuje uporabo pilotov s premerom več kot 100 mm.
Pri izbiri elementov podporne konstrukcije je treba temu vidiku posvetiti posebno pozornost. Glede na kakovost tal se izbere cev z določenim tipom vijačnega dela. Konica kupa je lahko izdelana v različnih izvedbah:
Ta tip je najbolj primeren za lahke konstrukcije. Rezila so dobro vpeta v tla. Po namestitvi teža ograje ne bo imela kritične obremenitve. Odlitek je primeren za visoke ograje in splošno konstrukcijo opečnih blokov. Več tehničnih informacij o uporabi vijačnih pilotov kot osnove za ograjo je predstavljeno v tem videu: Ustrezna organizacija dela bo zmanjšala stroške, pospešila delo. Glavna stvar je, da bo kakovost ustrezala zahtevam. Po pripravi projekta, lahko začnete neposredno narediti ograjo na pilotih. Postopek po korakih bi moral izgledati takole. Gradbena vrv, ribiška vrvica in nit so raztegnjeni vzdolž oboda mesta iz katerega koli trajnega materiala. Označevanje vsakega kupa je opravljeno. S pomočjo laserja so vodoravno nameščene oznake hidravličnih nivojev, ki označujejo zgornjo raven cevi. V primeru neravne podlage je rešeno vprašanje konfiguracije ograje. Ograjo lahko naredimo: Pri označevanju je označeno, katera cev je potrebna za vgradnjo. V polju vrat so vrata bolj zanesljiva, z velikim premerom. V procesu dela se to lahko ignorira, znamka bo spomnila, da mora biti na tem mestu še ena cev. Ne prezrite nepotrebnih opomnikov tudi izkušenih mojstrov. Glavna operacija pri gradnji ograje. V industrijskih pogojih se uporablja posebna oprema. Proces sukanja v zemljo spominja na delo z vijakom. Vijačni del izdelka s pomočjo nožev reže zemljo, počiva na njem, se še naprej premika navzdol samo z vrtenjem okoli lastne osi. Pri samostojnem delu je pomembno upoštevati posebnost začetka operacije. Sončni zahod se opravi z opazno obremenitvijo, da se prepreči učinek oranja. Vektor gibanja je navzdol. Ko je kamnita tla včasih priporočljivo, da tampon navzdol kup, dokler se ne začne premikati neodvisno vzdolž rezano pot. Po zanesljivem pristopu se lahko vsa prizadevanja osredotočijo le na vrtenje cevi. Glede na kakovost tal in fizične sposobnosti izvajalcev je v delo vključenih od 2 do 5 ljudi. V ceveh so skozi luknje, najpogosteje 2, v katere je vstavljen vzvod. Lahko uporabite opremo, kovinsko palico, ostanke. Čas vstopa je nadzorovan z ravnjo ali plumbom. Pomembno je, da nastavite pravo smer na kup. Samo namestitev cevi je zelo težka. Operacijo je lažje opraviti skupaj. Tretji udeleženec v procesu lahko nadzoruje smer prileta in pomaga pri vertikalni obremenitvi med prvimi premiki. Cevi velikega premera s precejšnjo globino, jih je lažje zavrteti, po dva za dva dela vzvoda. Ko je dosežena zahtevana globina, se vijak ustavi. Preverite višino z vodoravno oznako. Če je potrebno, je kup rezan ali privarjen na dodatnem kosu cevi. Zelo priporočljivo je, da notranjo votlino napolnimo z betonom. Moč se poveča, v njem je blokiran kisik, kar upočasni korozijo. Pri ročni namestitvi je težko doseči idealen navpični položaj. Izkušeni obrtniki zato izberejo cevi, ki se po vgradnji postavijo na zgornji rob nad tlemi do višine največ 50 cm, nato pa je cev lažje varjena in nameščena navpično. Priporočljivo je v nekaterih primerih narediti betonsko cevovode, s čimer se odpravi tehnološka vrzel med tlemi in dekorativnimi oblogami. Istočasno se občutno povečuje zanesljivost in trdnost konstrukcije. Po vijačnih pilotih za ograjo nameščen, lahko nadaljujete na naslednji korak - namestitev ograje in dekorativne obloge. Zanesljiva podporna konstrukcija omogoča uporabo vseh vrst gradbenih materialov: Tehnologija vgradnje
Označevanje območja
Montaža vijačnih pilotov
Delovanje po vgradnji cevi
Konstrukcija, materiali za ograje na vijačnih pilotih
Priprava za namestitev se ne razlikuje od podobnih operacij na drugih osnovah. Pravila in zahteve so enake. Opazujemo priporočeno razdaljo med elementi vodoravne sile konstrukcije. Če je zahtevana letva, se njene dimenzije izračunajo v skladu s splošnimi pravili. Priljubljen polnilni material je les. Vijačni piloti so idealna osnova za vgradnjo tega materiala. Brez krčenja, brez spremembe geometrije. Ograja iz vijačnih pilotov bo služila dolgo. Danes so se bolj uporabljali sintetični materiali. Polikarbonatne plošče so posebej zahtevne. Konstrukcija vijakov zagotavlja, da je taka ograja funkcionalna in estetsko prijetna za ogled mesta.
Ne glede na finančno stanje si skoraj vsak lastnik zemljišč prizadeva zmanjšati izdatke. Izbira strukture kupa kot podpornega sistema za ograjo že izgleda kot zmagovalna rešitev. Vendar pa ima postopek priprave in nameščanja take ograje nianse, ki lahko zmanjšajo stroške. Glavno pravilo pri varčevanju ni zamenjava cevi za cenejše, to pa ni mogoče storiti, temveč natančen izračun količine vseh materialov in zmanjšanje stroškov med montažo. Število kosov se izračuna po kosu. Preveri pravilnost ocene s skico mesta, ki prikazuje osnovne dimenzije konstrukcije z navedbo končnih, ojačanih odsekov. V nasprotju s primeri dela z drugimi materiali tehnološka rezerva ni potrebna.
Morda bi bilo zanimivo! V članku na naslednji povezavi preberite o ograja iz polikarbonata.
Končna različica ograje je treba narediti po izgradnji glavnega objekta. Ostaja material, ki se lahko uporabi za ta namen. Lažje je kupiti majhen znesek kot v celoti plačati projekt. Shranite lahko samo na optimizacijo posameznih operacij, natančno količino materiala, v nobenem primeru pa na njegovo kakovost. Ko bodo izpolnjeni vsi pogoji gradnje, bodo lastniki zemljišč že več let služili ograji iz vijačnih pilotov. Pomembno je, da zapustijo bazo, lahko spremenite konča, design, barva ograje, ne da bi porabili denar za novo namestitev.