tehnologije gradnje z uporabo različnih materialov

Danes vam bomo povedali, kako narediti ogledno luknjo v garaži. Za mnoge motoriste je to nujen element stavbe v garaži, zato se mnogi med nami trudijo prihraniti denar, zato se nekatera preventivna dela, povezana z avtomobilom, izvajajo neodvisno. Takoj moramo narediti pridržek, da z navidezno preprostostjo konstrukcije razgledne jame ni tako preprosto zgraditi. Zato večina lastnikov garažnih delavnic raje vabi izkušene obrtnike, da dobijo zagotovljeno visoko kakovost končnega rezultata. Ampak, da bi zagotovili sto odstotkov, morate poznati tehnologijo gradnje garažne jame. Zato preberite članek, se spomnite vsega, in to bo zagotovilo, da vas gospodarji ne bodo zavedli.

tehnologije gradnje z uporabo različnih materialov

Kontrolna jama v garaži

Načrtovanje konstrukcije inšpekcijske jame

Obstajajo dve situaciji pri gradnji jame v garaži:

  • pri izdelavi samo ;

    v že delujočem . Prva možnost je enostavnejša, ker vam nič ne preprečuje kopanja zemlje za velikost predvidene strukture. V ta namen lahko celo uporabite storitve bagra, s čimer pospešite sam proces in se odmaknete od delovno intenzivnih zemeljskih del. Vendar se obe situaciji pogosto pojavljata, zato jih obravnavajmo ločeno. Ampak najprej bomo povedali o velikosti jame v garaži pod avtomobilom.

    Dimenzije razgledne jame

    Osnova dimenzij je avtomobilska osnova, oziroma razdalja med kolesi vašega avtomobila, tako po širini kot po dolžini. Vendar obstajajo minimalni parametri širine, ki se pogosto uporabljajo kot osnova. To je 80-85 cm, kar se tiče dolžine doda 1 m dolžine avtomobila, čeprav se je potrebno zahvaliti dejstvu, da se zaradi lažje uporabe kontrolne jame veliko ne ustavi pri tej velikosti, zato lahko v garažah najdete luknje, dolge do 6 m.

    tehnologije gradnje z uporabo različnih materialov

    Skica, ki prikazuje najmanjšo širino ogledalnega dobrote

    Zdaj z globino. Jasno je, da je rast lastnika garaže in mora biti ta dimenzija. Hkrati mora s svojimi rokami doseči vsak del ali sklop. Toda strokovnjaki priporočajo poglabljanje kontrolne jame na 2 m. Tudi če je oseba majhna, lahko vedno namestite stojalo ali tla na dno. Res je, da to ni vedno mogoče. Veliko bo odvisno od ravni toka podzemne vode. Če je visok, na primer 1,2-1,5 m, potem lahko pozabite na jamo.

    To so bile splošne dimenzije. Zdaj o velikosti gradnje. Iz očitnih razlogov je jama vkopana pod luknjo. To je posledica dejstva, da je za oblikovanje strukture potrebno opremiti strukturo. Za to pa je potrebno na dno položiti blazino z vodotesnostjo in jo zlijte z estrihom. Stene so sestavljene iz blokov ali opeke ali izlivane v opaž z monolitno strukturo. Vsi ti materiali zahtevajo prostor brez upoštevanja izbranih dimenzij gledalne strukture. Zato je izkop izkopan do širine, ki je enaka širini opazovalne jame, skupaj z debelino sten, plus 30 cm, dolžina pa se izračuna na enak način. Globina je debelina blazine, debelina estriha in hidroizolacijskega sloja, plus 1,8-2,0 m.

    Skica ogledne vrtine z vsemi velikostmi
    Na naši spletni strani se lahko seznanite z najbolj priljubljenimi projekti garaž in drugih "majhnih oblik" za podeželsko hišo - od gradbenih podjetij, ki so zastopana na razstavi "Nizko dvigajoča se država".

    Tehnologija konstrukcije opazovalne jame

    Ne bomo vam povedali, kako zgraditi garažo z jamo, ki se gradi. Ni tako težko. Povedali vam bomo, kako narediti ogledno luknjo v že upravljani garaži.

    Izkopavanje jarka

    Predvidevamo, da ste se odločili za velikost. Nanašajo se na tla v garaži, na primer, označevanje s kredo. Glavna zahteva - jama naj se nahaja v sredini stavbe garaže.

    tehnologije gradnje z uporabo različnih materialov
    Označevanje jam v notranjosti garaže

    Običajno je tla v garaži debel betonski estrih, v katerem je armaturni okvir položen v obliki rešetke. jeklena ojačitev. Zato je treba z označevanjem razgraditi beton in odrezati ojačitev okoli roba jame.

    Pesek in gramoz ter zemlja se z lopatami odstranijo iz nastale odprtine. Stene in dno jame z lopaticami se poravnajo do maksimuma. To je trdo delo, ki lahko traja dva dni. Čeprav bo veliko odvisno od sestave tal v strukturi in dejavnosti mojstrov. Obstaja ena prednost pri gradnji ogledne jame v upravljani garaži. Gradbišče je pod baldahinom, tako da dež v tem primeru ni ovira.

    Izkopavanje izkopa (izkop)

    Prezračevanje inšpekcijske jame

    Napako je naredil nekdo, ki ne razmišlja o tem. prezračevalni sistem. Njegov namen ni le odstranjevanje vlažnega zraka. Vonj vonja po naoljenih krpah, bencin bo hitro zapolnil majhen prostor in se postopoma preselil v garažo.Zato je bolje, da porabite malo časa in denarja, ampak da postavite prezračevanje.

    V bistvu gre za plastično cev s premerom 100 mm, ki se odvija zunaj stavbe. Če želite to narediti, kopati vodoravno jarek, ki izhaja bodisi pod temelj, ali skozi steno. V nje se vlije pesek in položi cev z izhodom nad streho garaže. Spodnji del mora biti na dnu jame.

    Prezračevalna cev v notranjosti vrtine

    Razporeditev ogledne luknje

    Torej nadaljujemo z glavnimi deli, povezanimi z gradnjo jame. Najprej pripravite dno 14:

      17

      polnilo s plastjo peska debeline 15-20 cm 14, ki je napeta z napajanjem.

    1. Drobljen gramoz srednje ali fine frakcije debeline 10 cm, ki je prav tako nabit.

  • Izolacija celotne jame je izvedena: tla in stene.

  • Na naši spletni strani lahko najdete kontakte gradbenih podjetij, ki ponujajo storitve projektiranja in gradnje garaž in drugih "majhnih arhitekturnih oblik" za podeželsko hišo. Neposredno za komunikacijo s predstavniki, lahko obiščete razstavo hiš "nizko rast države".

    Hidroizolacija

    Hidroizolacija kontrolne jame v garaži je ključna faza. Torej razumeti ta proces.

    Za izvajanje hidroizolacijskih del uporabite valjani material. To je lahko plastična folija z debelino vsaj 0,2 mm, položena z rokavom. V ta namen se uporablja strešni material ali sodobni hidroizolacijski materiali na osnovi bitumna.

    Hidroizolacijski trakovi se položijo v trakove od stene do stene z medsebojnim prekrivanjem z odmikom 10-15 cm, bitumenske produkte v mestih prekrivanja pa fiksiramo z bitumenskim mastiksom. Polietilenska folija je zatesnjena s samolepilnimi trakovi. Spodnja fotografija prikazuje različico s polietilenom. Upoštevajte, da se robovi hidroizolacije iztekajo iz jame in potisnete navzdol s tovorom.




    Debelina 3-7 cm, v katero ne sme biti položena armaturna kletka, ker konstrukcija ni izpostavljena obremenitvam, razen teže osebe. Zato je glavni poudarek na gradnji zidov.

    Kot smo že omenili, obstajata dve možnosti:

  • uporabljajo opeke ali bloke,
  • gradijo monolitno strukturo. V prvem primeru je material stenskega bloka položen po obodu pripravljenega izkopa, tako da so elementi stene položeni s krilom. To je s premikom na polovico bloka ali opeke. Za lepljenje z običajno zidno malto s formulacijo 1: 2 (cement-pesek). Od blokov ali opeke Če je postavljena monolitna konstrukcija, se za to sestavi opaž. Izdelajte iz plošč, plošč ali listov enakih in močnih materialov. Na primer iz pločevine ali valovitega kartona, vezanega lesa ali plošče OSB.

    Glavna naloga je sestaviti opaž, tako da se ne razprši pod delovanjem dovolj velike teže vlivnega betona. Če je tla pod garažo glinena, se opaž montira kot enojna plast ograj od zunaj. Stena jarka, prekrita z izolacijo, bo lahko tiho vzdrževala vse obremenitve. Če je zemlja peščena, ohlapna in krhka, se opaž vgradi v dve plasti, med njimi pa ostane prostor za polivanje betonske raztopine.

    Beton se naliva istočasno, ne da bi zapustil naslednji dan. Odmor lahko poteka med polnjenji, vendar ne več kot 4 ure. Oglejte si fotografijo, tako izgleda oplata s konkretno raztopino.

  • Kontrolna jama, kot monolitna betonska konstrukcija
  • Lahko je zanimivo! V članku sledite povezavi preberite o kleti v garaži.

    Priporočljivo je, da armaturni okvir postavimo v mrežo armatur s premerom 6-8 mm v betonskih stenah. Rešetke so nameščene vzdolž sten, tako da se nahajajo na sredini opažnega prostora. Na sosednjih stenah so okvirji povezani s pletenjem žice.

    Teden dni po nalivanju betonske raztopine se odstrani opaž. Toda beton pridobi svojo moč šele po 28 dneh. Po tem, morate površino strukture napolniti in razmišljati o vrsti konča. Najboljša možnost je keramična ploščica. Dobro je oprana. Lahko pa pobarvate jamo, ometate ali obložite z opeko. Kot je za jame opeke ali blokov, potem je treba ometati, nato pobelili ali ploščice.

    Načeloma lahko domnevamo, da je gradnja razgledne jame v garaži končana. Dodati je treba, da se pogosto po obodu strukture poravna s tlemi postavi restriktivna struktura. To je jekleni kotiček, varjen v obliki pravokotnika, ki je enak velikosti ogledne jame. To je pritrjena na zatiči ali čepi, ki v postopku vlivanja betona.

    tehnologije gradnje z uporabo različnih materialov

    Soočanje s keramičnimi ploščicami

    Plastični modeli

    Danes proizvajalci plastičnih in plastičnih materialov ponujajo že izdelane plastične jame. za garažo. Priznati moramo to vrsto izdelka, ki je poenostavil izdelavo inšpekcijskih jam. Na trgu je vsako leto več ponudb. Obstaja ne le širok razpon velikosti, ampak tudi različne surovine, cene pa se precej razlikujejo.

    Za končno izkopavanje ni potrebe po hidroizolaciji. Glavna stvar je, da položite dober pesek in napolnite prostor med stenami izkopane vdolbine s peskom in plastičnim izdelkom.

    Da bi vam pomagali razumeti, kaj je rečeno, predlagamo, da si ogledate videoposnetek, ki opisuje enega od modelov na trgu.

    Naslednji videoposnetek govori o napakah v razporeditvi jame v garaži:

    V članku na naslednji povezavi preberite projekt sodobne koče v Les Houches.

    Zaključek na temo

    Torej smo razdelili temo - kontrolno jamo v garaži (dimenzije in konstrukcijska pravila). Kako težko je celoten proces gradnje, sodnik. Vendar ne pozabite, da natančne dimenzije jame - ključ do uspeha. Jamo so naredili manjše - v njem bo neprijetno. Če ste naredili več, še posebej v širini, potem obstaja možnost, da se avtomobil preprosto ne bo mogel prilegati.

  • Iskanje

    povezani članki