vrste konstrukcij in tehnologije njihove izdelave

Konstrukcija temelja garaže poteka po enakih konstrukcijskih načelih, kot je konstrukcija temeljne konstrukcije glavne hiše. Slednji potrebuje trdno podlago, ki ne bo dopuščala deformacije stavbe, da bo obstajala, poleg tega pa bo zgradbo zaščitila pred premiki tal. V tem članku vam bomo povedali, kakšni temelji se danes uporabljajo za gradnjo garaž, v kakšni obliki in iz kakšnih materialov.

vrste konstrukcij in tehnologije njihove izdelave

Temelji za garažo z betonskim podom in razgledno jamo

Vrste temeljev za garažo

Za ustanovitev garažne fundacije vse znane modele. Izbira je odvisna od več kriterijev:

  • tipa materiala, iz katerega se gradi garaža,

  • velikosti stavbe, vključno s tlemi;

  • tla tal,

  • ali pomanjkanje kleti .

Vendar pa je treba opozoriti, da se temeljne konstrukcije večinoma delijo na strukture, ki so postavljene za majhne stavbe, ki stojijo na gostih tleh, in v dvonadstropne ali pritrjene objekte, ki stojijo na vseh vrstah tal.

Točno, od tega načela bomo obravnavali garažne temelje.

Konstrukcija temeljev lahke garaže

Običajno je garaža v zemljišču dežela samostojna, enonadstropna stavba s priročnim dostopom do avtomobila. Izdelani so iz različnih materialov: kovine, lesa, opeke, blokov različnih tipov. Gradnja te vrste svetlobe, tako da pod njo pour najbolj ekonomično podlago - trak plitvo globoko.

vrste konstrukcij in tehnologije njihove izdelave

Plitki temelj za garažo
Najprej, tračni temelj ni samo najbolj ekonomičen. Ima visoke lastnosti trdnosti, ker je položen pod stene strukture, enakomerno porazdeli obremenitev od njih do tal. Običajno se ta sorta oblikuje na trdnih tleh, ki niso nagnjene k zmrzovanju in gibanju.

Poglejmo, kako zgraditi tračni temelj za garažo. To se nanaša na plitvo globino.

  • Po obodu stavbe kopljejo jarek

  • je pesek prekrit s plastjo 15 cm, ki je izravnano in nabito.
  • Od zgoraj peščena blazina zaspi pesek ali gramoz srednje frakcije (20-40 mm). Ta plast je tudi izravnana in zabodena.

  • Po celotni širini jarka, upoštevajoč višino sten , je hidroizolacijski material tipa valja.

  • Zgoraj na robovih jaška je nameščen opaž , ki bo tvoril temelje temelja. Višina opaža ni večja od 30 cm.

  • V jarku bo položena ojačevalna mreža , ki bo delovala kot ojačitvena kletka. Polaganje se izvaja na podstavkih, ki se lahko uporabljajo kot opeke.

    > priljubljeni projekti "majhne oblike" za zasebno hišo - od gradbenih podjetij, ki so zastopana na razstavi "Nizko dvigajoča se država".
    • Preživite izlivanje

    betonske raztopine, tako da jih napolnite s celotno konstruirano strukturo naenkrat. Če iz nekega razloga ne morete zapolniti celotnega temelja hkrati, lahko naredite kratek premor pri dobavi rešitve. Toda ta odmor ne sme presegati treh ur.

  • Ko se beton vlije, je potrebno izpostaviti vibracije , da se iz mešanice odstranijo zračni mehurčki, medtem ko je beton, ko se beton izsuši, tvori prazne pore v telesu. Slednje zmanjšujejo trdnost strukture.

  • Po nekaj dneh odstranimo opaž , po 28 dneh lahko podlago naložimo z dvigovanjem sten.

    Če se odloči graditi garažo s kletjo, potem plitka modifikacija ni dovolj. Potrebno je dvigniti temeljno konstrukcijo globokega temelja - z globino 3 m. Za to je na mestu postavitve temeljev izkopana temeljna jama, upoštevajoč velikost garaže. Dno je izravnano, popolnoma napolnjeno s peskom s plastjo debeline do 30 cm, nato drobljen kamen z debelino 20-30 cm.

    Zdaj lahko uporabljate dve tehnologiji:
    1. temelj montažnih armiranobetonskih temeljnih blokov.

      Sestavite opaž do polne višine konstrukcije, vstavite armaturni okvir v njo, vlijte beton v njo.

    vrste konstrukcij in tehnologije njihove izdelave

    Gradimo temelje iz gotovih betonskih blokov

    Prva možnost je hitra, a draga, ker gotovi bloki so dražji od komercialnega kupljenega betona. Poleg tega bo za njihovo namestitev bodo morali uporabiti storitve žerjava. In to je veliko denarja. Vendar ni treba čakati, da se betonska malta posuši. To pomeni, da so nameščeni bloki, nato pa lahko nadaljujete z gradnjo zidov.Ja, in zmešnjavo z montažo in vgradnjo armature kletko ni potrebno.

    Edina stvar, ki jo je treba opozoriti, je, da če je izbrana druga možnost, da se napolni temelj garaže, je treba uporabiti betonske raztopine povečane trdnosti (visoke stopnje), temelj pa se vlije z debelo plastjo (široko), ki jo tlačna stran od strani lahko prenese. .

    Po tem, ko je temelj temeljen, se dno kleti polije z betonskim estrihom, talne plošče pa položimo na sam temelj. Pogosto se uporablja monolitna plošča, ki se prelije na nameščeno opažo z vgradnjo armaturne kletke iz jeklene ojačitve. Obe možnosti zagotavljata visoko obstojnost prekrivanja. Glavna stvar - zapustiti odprtino za prodor iz garaže v klet.

    Podlage trakov, vlije v obliki monolita

    Morda bi bilo zanimivo! V članku na naslednji povezavi preberite izračun količine cementa na betonsko kocko za temelje: metode in tabele, odvisnost od blagovne znamke .

    Temelji za težke garaže

    Opozoriti je treba, da se za dvonadstropne stavbe lahko polijejo tračni temelji s samo enim pogojem - tla morajo biti močna, jesti ne problematično. V vseh drugih primerih je najboljša možnost konstrukcija plošče ali v obliki vrtanja pilotov, ki so vezani z rešetko. Poglejmo vsako možnost posebej.

    Temelj plošče

    Običajno se ta zasnova uporablja, če je raven podzemne vode visoka. To pomeni, da se pri kopanju jame ali jarka majhne globine v njih pojavi voda. Običajno se pred začetkom gradnje izvede geološka raziskava na območju države, ki kaže nivo vode pod zemljo. Temelji na tem in izbere vrsto temeljne konstrukcije hiše in gospodarskih objektov.

    Poudariti je treba, da je plošča, na kateri se opravi celo plitvo poglabljanje, trdna in zanesljiva konstrukcija. Na primer, za majhno garažo lahko pour betonsko ploščo z debelino 20 cm, in to bo dovolj, da govorimo o zanesljivi obliki. Poleg tega se vlije monolitna plošča dodatno opravlja funkcije talne baze. In to je velik plus.

    Plošče za garažo

    Kako oddajemo monolitno ploščo:

  • 17> Izkopajte jarek , katerega dimenzije morajo biti 5 cm večje od garaže na vsaki strani. Globina - 50 cm.

  • Pesek je prekrit s plastjo 15 cm, izravnano in zabito.
  • Padec gramoza z debelino 15 cm, raven in ram.
  • Pokrivajo hidroizolacijski film s trakovi, ki se prekrivajo glede na njihove robove. Velikost prekrivanja je 10 cm in optimalno - robove trakov pritrdite s samolepilnim trakom.
  • Namestite armaturno mrežo s celicami velikosti 20x20 cm, tako kot pri tračnih temeljih, je na nosilce položena armaturna kletka.

  • Če podlaga štrli nad površino tal, je okoli oboda nameščena opaža .

  • Izlijemo betonsko raztopino .
  • Video prikazuje tehnologijo izdelave temeljev plošče:

    Morda je zanimivo! V članku na naslednji povezavi preberite o izolaciji podlage s penastim polistirenom : zgodovina, proizvodne in materialne lastnosti, značilnosti njene uporabe .

    Dosjejoči temelj z rešetko

    Potrebno je pojasniti, kakšna je to podlaga za garažo. Rostverk je tračna podlaga. Bušeni piloti so vodnjaki, v katere se iz armature vstavi ojačevalna kletka, nato pa se izlivajo z betonom. Globina vodnjakov - do trdnih tal. Ta sorta se uporablja na močvirnatih ali nižinskih tleh.

    Dosjejoči temelj z rešetko

    Tu je tehnologija za izdelavo te vrste temeljev:

    1. Po obodu garaže kopljejo jarek z globino 20-30 cm.

    2. V njem, v vogalih prihodnje strukture, in vsakih 2-3 m vrtine se izvrtajo. 18>. Premer je odvisen od materiala, iz katerega bo zgrajena garaža. Večja je struktura, večji je premer. Čeprav je ta parameter mogoče zmanjšati z namestitvijo več pilotov.

      15 '' Plastična cev
  • ali prepognjena strešna klobučevina se vstavi v vdolbino v vdolbino . Ta element bo opravljal funkcijo hidroizolacije, to pomeni, da bo odrezal betonsko konstrukcijo pred negativnimi učinki vlage, ki je velika v problematičnih tleh.
  • Nadalje v notranjosti grobo zrnat pesek z debelino 15 cm zaspi.

  • V 17 postavimo ojačevalni okvir
  • , sestavljen v obliki figure s presekom ali trikotnikom ali kvadratom. Dolžina armature je globina vrtine, plus 10-15 cm, ki bo izstopala nad tlemi.Lepljivi konci ojačitve bodo naknadno pritrjeni na ojačitev, ki tvori okvir rešetke.
  • nalijte beton , ki je stisnjen.

    vrste konstrukcij in tehnologije njihove izdelave

    Značilnosti oblikovanja pilotov
    Lahko je zanimivo! V članku preberite naslednjo povezavo o tem, ali je mogoče zgraditi leseno hišo v vrednosti do 1 milijona rubljev?

    Zdaj morate zgraditi žar. Ker je to tračna podlaga, se za to gradijo opažev. V njem je vgrajen okvir iz jeklene ojačitve v obliki dveh vertikalno nameščenih rešetk, ki so med seboj povezane s kosi ojačitve manjšega premera. Okvir mora biti povezan z ojačanim ogrodjem pilotov. Ponavadi so vezani s pletenjem žice. Električno varjenje ni priporočljivo.

    Priporočljivo je, da prekrijemo plast peska pod konstrukcijo traku in položimo vodotesno folijo. Slednji ne bo dovolil, da vlaga iz betonske raztopine vstopi v zemljo. Navsezadnje je njegovo močno zmanjšanje zmanjšanje trdnosti betona. Teden dni kasneje se opaž odstrani, vendar je bolje zgraditi stene 28 dni po vlivanju.

    V videoposnetku deželni dežel pripoveduje, kako je zgradil dolgočasni temelj z rešetko za garažo kot razširitev hiše:

  • Iskanje

    povezani članki