Kako zgraditi garažo v državi: fotografije in video

V članku bomo povedali, kako je garaža zgrajena v koči. Opisane so faze gradnje: od izbire kraja in do konca z ustvarjanjem pravilnega vhoda v stavbo. Tudi po branju članka boste izvedeli, katere vrste garaž obstajajo in kateri materiali se najpogosteje uporabljajo za njihovo izdelavo.

Kako zgraditi garažo v državi: fotografije in video

Garaža pri koči

Osnovne zahteve za garaže in njihove tipe

Garaža je lahko pritrjena na hišo ali postavljena kot ločen predmet. Obstaja več vrst garaž, ki so primerne za različne situacije glede na zahteve in želje naročnika.

Oblikovanje garaže na dacha mora upoštevati prilagoditev terena za objekt:

  • check-in mora biti preprosto , brez potrebe po opravljanju kompleksnih manevrov;

  • je najbolje, da izberete to območje lota, ki ga lastniki zemljišč ne bodo več uporabljali;

  • ko zapustijo drugim udeležencem v prometu ali prebivalcem ozemlja ne smejo povzročati motenj.

Najbolj priljubljena izmed treh spodaj opisanih metod je ustvariti ločeno garažo za avto v državi. Toda za tako stavbo bo potrebna komunikacijska linija.

Garaža v kleti

Če je bilo odločeno, da se v kleti hiše nameni prostor za avto, bi bilo treba upoštevati nekatere neprijetnosti, ki jih bo treba srečati pri ustvarjanju prostora.

Podzemna voda na vsakem mestu je na različni ravni

a> Glavni vzrok težav je vlaga iz zemlje. Če je pri nizkem vodostaju dovoljena postavitev garaže v kleti, vendar le po hidroizolaciji temelja in tal, ni priporočljivo, da se prostor pod avtomobilom postavi v klet, ko je visoka.

Poleg zagotavljanja kakovostne hidroizolacije boste morali poskrbeti tudi za prezračevalni sistem, ki bo odstranil izpušne pline iz avtomobila. V nasprotnem primeru bodo škodljive snovi prišle neposredno v hišo nad garažo.

Toda poleg pomanjkljivosti, ki jih je mogoče odpraviti s pravilnim pristopom k gradnji, ima primestna garaža pod hišo naslednje prednosti:

  • lahko vstopite v garažo od

    prostora ni potrebno uporabljati ; Ni potrebno izvajati 19 dodatnih komunikacij20.
    Podzemna voda na vsaki lokaciji je na različni ravni

    Vse inženirske komunikacije so že prenesene v hišo. To je ena od glavnih prednosti, saj odpravlja potrebo po ogrevanju, kanalizaciji, oskrbi z vodo, elektriki.

    Podaljšek za garažo

    V tem primeru ima prostor za avto vsaj eno skupno steno s hišo. V nekaterih primerih sta hiša in garaža povezani z eno streho, več stenami in sistemi za oskrbo z vodo in elektriko. Razširitev garaže ima svoje prednosti in slabosti v primerjavi s prostorom pod hišo.

    Podaljšek za garažo ima vsaj eno skupno steno z hišo
    Prednost je v tem, da ni potrebe po širokem razponu del v zvezi s hidroizolacijo. In pomanjkljivosti vključujejo potrebo po uporabi dodatnega prostora za gradnjo.

    Ločena stavba

    Pri gradnji garaže kot ločene stavbe je najbolje, da predmet postavite bližje vratom. V tem primeru lahko prihranite prostor, ki bi ga porabili za dovoz. Druga možnost namestitve je položaj, pri katerem garaža zapusti vrata neposredno izven lokacije. Glavna pomanjkljivost je oddaljenost od komunikacij, zato morate razmišljati o vodenju ogrevanja, oskrbe z vodo, električne energije.

    Izbira materiala za gradnjo garaže

    Stavba se lahko postavi iz lesa, kovine ali kamna. Izbira se lahko zaradi preprostosti konstrukcije uvrsti na kovinsko garažo. Za gradnjo bo potrebno celoten sklop in storitve varilca. Da pa bi lahko konstrukcija učinkovito opravljala svoje neposredne naloge, bo treba skrbeti za dodatno onesnaženje strukture.

    Garaže, ki so najpogosteje izbrane, so narejene iz opeke, bloka iz pene in plinskega bloka

    Največkrat pa so garaže izdelane iz naslednjih kamnitih materialov:

  • plinski blok ;
  • opeke ;

  • blok pene blok 19
      .
  • Takšna konstrukcija pomeni največjo zanesljivost. Imenuje se tudi kapitalska struktura.

    Nianse gradnje garaže

    Gradnja katere koli stavbe mora biti izvedena v skladu s pravili, predpisi in ob upoštevanju nianse. Pri gradnji garaže morate biti pozorni na mesto, temelje, tla, streho in stopnišče.Toda, če potrebujete garažo za vrtno opremo, jo lahko kupite v končnem stanju, kjer bo poveljnik potreboval samo sestavo strukture. Dimenzije so izbrane glede na velikost opreme, ki bo v tej sobi. Tudi v tem primeru, morate upoštevati nianse med gradnjo.

    Zahteve za gradbišče garaže

    Lokacija prihodnje stavbe na lokaciji bo določena glede na splošni načrt območja. Tu bodo naštete vse obstoječe in prihodnje stavbe, ki bodo v skladu s sanitarnimi in protipožarnimi predpisi med seboj povezane.

    Kako zgraditi garažo v državi: fotografije in video

    To upošteva tudi udobje dostopa in cestne razsvetljave s pomočjo uličnih svetilk
    Na naši spletni strani se lahko seznanite z najbolj priljubljena na področju Moskve za gradnjo podeželske hiše . V filtrih lahko nastavite želeno smer, prisotnost plina, vode, elektrike in drugih komunikacij.

    Sanitarni standardi določajo, da mora garaža stati na lokaciji vsaj 10 metrov od najbližje sosednje stavbe. Od glavnih protipožarnih predpisov je treba upoštevati naslednji pogoj: stanovanjska hiša mora biti locirana vsaj 9 metrov od garaže (če so bili v dekoraciji hiše uporabljeni vnetljivi materiali, potem vsaj 15 metrov).

    Temelji in zidovi

    Po izdelavi načrta in določitvi primernega mesta za garažo, strokovnjaki preidejo v temelje prihodnje stavbe. Vrsta podlage se določi v vsaki situaciji posebej. Rešitev na več načinov prispeva k tipu tal. Torej mora biti za peščeno zemljo temelj najmanj 50 centimetrov globoko, na glineni zemlji pa 70.

    Če je prostor za avto pritrjen ali vgrajen v stanovanjsko stavbo, potem se uporablja temelj glavne stavbe.

    Največkrat izberemo tračno podlago za gradnjo garaž

    Velikost sten se določi glede na debelino opeke ali uporabljenega materiala. Glavni pogoj je zadostno segrevanje, tako da lahko predmet v sebi ogreje.

    Streha

    V tem parametru so lahko razlike tudi glede na strukturo, ki jo ustvarite. Streha za garažo je izbrana med dvema glavnima tipoma:

  • > nagnjenimi stranicami, ki spodbujajo samočistenje od snega in drugih padavin.

  • Ravno . Šteje se, da je to bolj ekonomična možnost, toda ko je urejena, je treba upoštevati, koliko snežne odeje se lahko doda glavni obremenitvi v zimskem obdobju.
  • Če se garaža gradi v kleti hiše, bo njena streha prekritje prvega nadstropja, ki ga je treba ogreti.

    Zvočna izolacija ne bo odveč, kar vam omogoča izolacijo stanovanjskega dela hiše od zvokov, ki jih avto naredi v garaži
    Na naši strani lahko seznanite se z najbolj priljubljenimi projekti "majhnih oblik" za zasebno hišo - od gradbenih podjetij, ki so zastopana na razstavi "Nizko vzpenjajoča država".

    Talna obloga

    Po zaključku glavne gradbene faze strokovnjaki začnejo delati s tlemi. Če se pri izdelavi uporablja beton, je treba prostor med stenami temelja napolniti s peskom s plastjo več kot 10 centimetrov po postopku nabijanja. Na peščeni površini je nameščena armaturna mreža, ki je napolnjena s plastjo betona vsaj 12 centimetrov.

    Pogosto lahko najdete cementna tla, katerih tehnologija je drugačna. Prvič, zemlja se zmeša z ruševinami, nato pa se zabije. Nato se zmes cementa zlije v več plasteh:
    1. - prvo polnjenje se izvede takoj, vsaj 5 centimetrov debelo.
    2. Druga - po nekaj dneh je sestava tanjša, zadostuje 2 cm debela.
  • Cementna tla v garaži

    Če se garaža nahaja v kleti ali je podaljšek hiše, vključen je v ogrevalni sistem stanovanjske stavbe. Hkrati je treba paziti, da je temperatura v garaži od 6 stopinj Celzija. Za to se uporabljajo oljni konvektorji ali infrardeči grelniki. Toda previsoka temperatura bo poškodovala avto, saj je to preobremenjeno s kondenzacijo.

    Dostop do garaže

    Cesta mora biti ravna, trdna in trdna. Premaz mora prenesti stalni vpliv avtomobila. Za to je najbolj primeren asfalt ali monolitna armiranobetonska plošča.

    Cesta mora biti trdna

    Vrata morajo biti enostavna za upravljanje. Zanesljivost in trajnost sta pomembni komponenti. Prav tako morate poskrbeti za varnost, da preprečite vdor v garažno sobo. Najbolje je, če so vrata opremljena z mehanskimi in eklektičnimi sistemi odpiranja hkrati.To vam omogoča uporabo garaže tudi v primeru izpada električne energije.

    Konstrukcija kovinske garaže za avto na koči

    Kovinske garaže so odlična izbira, če morate zgraditi garažo v koči za minimalno časovno obdobje in po nizki ceni. Osnova je okvir, ki je privarjen iz oblikovane cevi s presekom 30 * 30 cm, spodnji okvir pa je sestavljen na podobni cevi. Okvir je pritrjen na beton s pritrjenimi sidri v pripravljene luknje.

    Zvarjeni okvir je obložen s kovinskimi listi. Pritrditev je izvedena z vijaki ali varjenjem. Vsak list bi se moral prekrivati, da bi dobili vodoodporni predmet
    Lahko bi bilo zanimivo! V članku o Naslednja povezava govori o garažnih projektih s hobi blokom .

    Dvojna streha je ustvarjena s polaganjem istih kovinskih listov na prečne varjene nosilce. Celotna konstrukcija je na zgornji točki ojačana s pomočjo cevi s prečnim prerezom 30 * 30 cm, če ima garaža naslon za streho, potem so nameščeni prečni nosilci.

    Kovinska garaža ima pomembno prednost: ni potrebe po ustvarjanju trdnih temeljev, saj sama konstrukcija tehta skoraj nič. Glavna stvar - za dvig platforme, tako da voda ne poplavi tla v garaži med dežjem.

    Ne bi smeli pozabiti na izolacijo - če je ne izvedete, se vse prednosti garaže izenačijo s temperaturnimi spremembami, ki lahko poškodujejo avto bolj, kot če bi jo pustili zunaj.

    Gradnja kapitalske garaže

    Za postavitev prostora pod avtomobilom se lahko uporabijo različni materiali. Les se pogosto uporablja, vendar je precej "muhast" v smislu dodelave - visoko kakovost je mogoče dobiti po primerni ceni. Garaže kovinskih pločevin so čim bolj enostavne za izdelavo, vendar brez dobro izdelane izolacije ne morejo ohraniti potrebne mikroklime.

    Pogosto se zdi, da je najboljša možnost gradnja večje garaže

    ali bloki se uporabljajo za gradnjo stavbe. Da bi želen videz in notranje stene ometali, obložili ali obložili. Da bi dobili garažo z najboljšimi toplotnoizolacijskimi lastnostmi, se uporablja metoda triplastnih sten: med dvema zidovi iz opeke je plast toplotne izolacije, ki je steklena volna, mineralna volna ali pena.

    Prvič, delo se opravi na temeljni jami. Njegova globina je določena glede na tla, na katerih bo garaža stala. V tem trenutku se razmišlja o načinu preusmerjanja taline in deževnice, ki lahko brez takšnega sistema uničijo zidove. Za izdelavo objekta je uporabljena opeka ali blok
    Lahko je zanimivo! V članku sledite tej povezavi. preberite o konstrukcijskih značilnostih dvonadstropne garaže .

    Nato se tla položijo po standardni shemi (plast peska, na katero se položi strešna klobučevina, napolnjena z ruševinami, po kateri se izlije betonska mešanica). Da se tekočine v garaži odtečejo v komolce, se tla položijo pod kotom okrog 1 stopinje proti vratom.

    Konstrukcija razgledne jame za opečno garažo

    Potreba po ustvarjanju ogledne jame je odvisna od tega, kako pogosto lastnik avtomobila sam popravlja vozilo. Če neprekinjeno uporablja bencinski servis, jama ne bo pravilno uporabljena in dejansko ne zagotavlja le zmožnosti popravila stroja, temveč tudi nekatere funkcije.

    Eden od problemov jame je, da je vir vlažnosti. Ko padec temperature padca, ki prihaja iz jame, lahko povzroči korozijo na dnu avtomobila. Da bi se temu izognili, je treba najti trajno parkirno mesto za avto, ki ni nad jamo, ali zagotoviti možnost njegovega zapiranja. Kot pokrov lahko služi udoben dizajn iz več delov.
    Kontrolna jama v garaži

    Kontrolna jama se lahko izvede v garaži, pod podzemno vodo, ki je na globini več kot 2,5 metra . Globina jame je približno 1,8 metra. Širina se določi individualno glede na razdaljo med kolesi avtomobila (vedno več kot 1 meter).

    Pri kopanju jarka se upošteva prostor, potreben za dokončanje tal in sten jame, ki jo je treba izdelati (vsakemu merjenju se doda približno 40 centimetrov). Stene in tla jame so pokrita z ilovico ali pa je nameščena hidroizolacijska preproga, šele potem, ko se pred betoniranjem prenesejo na opaž. Opaž mora biti bolj zavarovan z distančniki. Širina stene mora presegati 10 centimetrov. Malta, iz katere bo izdelana stena, je sestavljena iz cementa, peska in ruševin.

    Po tem je potrebno počakati, da se stene in tla, prekrita z mečkami ali vlažno podlogo, ne izsušijo. Opaž se odstrani po 2 tednih, končna obdelava pa se lahko izvede šele po 28 dneh. Pri končni obdelavi ni priporočljivo uporabljati gladkih površin, kot na primer keramičnih ploščic, saj lahko povzročijo padec.

    V videoposnetku se lahko naučite, kako zgraditi garažo:

    Morda je zanimivo! V članku si oglejte naslednjo povezavo. približno počitniška hiša s teraso .

    Zaključek

    Pri izbiri primerne konstrukcije in načina gradnje garaže za dacho je finančna izbira kupcev glavna izbira. Nekateri si lahko privoščijo, da porabijo več sto tisoč za gradnjo ločenega objekta iz opeke, za druge pa je pomembnejša funkcionalnost in nižji stroški, ki se združijo pri gradnji garaže v kleti. Ampak v vsakem primeru se moramo zavedati, da garaža ni le škatla za avto in zahteva njeno znanje in izkušnje za njeno gradnjo. Najboljši način je, da gradnjo zaupate strokovnjakom, ki bodo delo opravljali hitro, učinkovito in z garancijo. 2

    Iskanje

    povezani članki